Les choses avancent lentement mais sûrement du côté de la couverture 3G/4G du métro et RER parisien. Alors que de nombreuses capitales proposent un métro connecté, même dans les tunnels, à Paris, il faut se contenter d'une 2G famélique.
Face à la pression, la RATP et les opérateurs ont accéléré le mouvement depuis 2011 avec un appel d'offres puis avec la signature de plusieurs conventions (SFR en premier, Bouygues Telecom puis Orange). Free était le dernier à manquer à l'appel, c'est désormais chose faite.
Free et la régie parisienne des transports annoncent en effet avoir signé un accord pour participer au déploiement de la 3G et de la 4G dans le métro et les lignes A et B du RER/RATP.
"La RATP se réjouit de la signature de cet accord qui permettra aux abonnés de Free Mobile qui accèdent déjà aujourd'hui à la 2G de se connecter pendant leurs déplacements sur les réseaux de la RATP en 3G et 4G. C'est un élément essentiel pour améliorer la qualité de service au quotidien et rendre le temps de transport aussi utile qu'agréable", peut-on lire dans un communiqué.
"La RATP se réjouit de la signature de cet accord qui permettra aux abonnés de Free Mobile qui accèdent déjà aujourd'hui à la 2G de se connecter pendant leurs déplacements sur les réseaux de la RATP en 3G et 4G. C'est un élément essentiel pour améliorer la qualité de service au quotidien et rendre le temps de transport aussi utile qu'agréable", peut-on lire dans un communiqué.
Une couverture intégrale fin 2015 ?
Les deux partenaires se gardent bien de donner un calendrier et évoquent une disponibilité "très prochainement", des services 3G et 4G dans les stations et dans les trains. Pas de précisions non plus du côté du planning des lignes couvertes.
"Cet accord confirme la volonté de la RATP d'offrir une couverture complète de son réseau à ses 7 millions de voyageurs quotidiens, quelque soit leur opérateur mobile", commente de son côté Emmanuel Pitron, Secrétaire général du Groupe RATP.
Rappelons qu'il y a un peu plus d'un, Sogetrel annonçait avoir été retenu par la RATP pour assurer ces déploiements. Ce réseau couvrira à terme 300 stations de métro et 65 gares de RER.
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